路面測定儀產(chǎn)品及廠家
該產(chǎn)品是交通部公路司為修訂《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》設(shè)立的專題研究項(xiàng)目，即《瀝青路面滲水測定方法及指標(biāo)要求》中指定的產(chǎn)品也是新試驗(yàn)規(guī)程中的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。符合jtj052-2000標(biāo)準(zhǔn)。路面滲水量測定儀,路面水分滲透儀
更新時間:2025-07-01
tsy-6 土工布膜耐靜水壓測試儀 產(chǎn)品詳細(xì)介紹夾樣面積 ＞200 mm2 多孔板小孔直徑 3mm±0.05mm 多孔板孔中心距 6mm 加壓范圍 0~2.5mpa 加壓分辨率 0.05mpa 加壓系統(tǒng)誤差 ±2% 外形尺寸 900×600×1450 mm（l×w×h） 重量 60kg tsy-6土工布膜耐靜水壓測試儀
更新時間:2025-07-01
：用于測定各種陶瓷磚尺寸特性的儀器，其尺寸特性包括中心彎曲度、邊彎曲度、翹曲度以及邊直度、直角度、邊長度六項(xiàng)指標(biāo)。在測定時一次放置便可迅速、的測出以上六種數(shù)據(jù)陶瓷磚綜合測定儀的價(jià)格
更新時間:2025-07-01
我廠生產(chǎn)的電動鋪砂儀其性能與進(jìn)口產(chǎn)品相仿，可以滿足測試條件需要。電動鋪砂儀操作簡單、使用方便、避免了人為因素的誤差，是用以檢測評定路面的宏觀粗糙度及路面抗滑能力的理想檢測儀器。
更新時間:2025-07-01
在測量粉末狀樣品時，首先應(yīng)將粉末樣品制成表面平整的標(biāo)準(zhǔn)樣品，以便于測量。本儀器提供隨機(jī)附件——恒壓壓樣器和粉體樣品盒來制作標(biāo)準(zhǔn)樣品。
更新時間:2025-07-01
根據(jù)jtj059－95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》而設(shè)計(jì)制造，適用于公路現(xiàn)場測定各種土基材料的現(xiàn)場cbr值。 本儀器的工作原理是利用后軸承重不小于60kn的載重汽車，用千斤頂進(jìn)行加荷，通過貫入桿測得貫入量及測力計(jì)測得的載荷重量，計(jì)算了土基現(xiàn)場的cbr值。
更新時間:2025-07-01
本儀器根據(jù)標(biāo)準(zhǔn) gb/t 14684-2001《建筑用砂》中石粉含量測定條件的要求設(shè)計(jì)制造，可供建筑、交通等部門建筑材料檢定實(shí)驗(yàn)室測定石粉的含量。根據(jù) gb/t 14684-2001標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，用戶可選擇如下兩種試驗(yàn)方法： 1、亞甲藍(lán)mb值測定法； 2、亞甲藍(lán)快速試驗(yàn)法
更新時間:2025-06-30
資質(zhì)款 粗粒土固結(jié)排水剪試驗(yàn)三軸試驗(yàn)機(jī)符合gb/t50123-2019《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》，dl/t5356《水電水利工程粗粒土試驗(yàn)規(guī)程》，試驗(yàn)方法適用于測定粗顆粒土粒徑不大于60mm的試驗(yàn)，用于測定不固結(jié)不排水剪試驗(yàn)（uu）、固結(jié)不排水試驗(yàn)(cu)、固結(jié)不排水剪測孔隙壓力試驗(yàn)、固結(jié)排水剪試驗(yàn)(cd)。
更新時間:2025-06-30
mi2093 t-r10k線路尋蹤器·對墻體、天棚、地板及地下電纜進(jìn)行尋蹤·可對帶電或不帶電電纜尋蹤定位·對電纜的短路及斷路點(diǎn)定位·定位隱藏的插頭及配線盒·對線路中的保險(xiǎn)絲定位·查找一束線纜中的某一根·對管路尋蹤及其它導(dǎo)體物質(zhì)回路定位
更新時間:2025-06-30
多功能道路綜合檢測車源頭廠家多功能道路檢測車主要由承載車、激光路面斷面測試系統(tǒng)、路面損壞檢測系統(tǒng)、景觀系統(tǒng)、地理位置信息系統(tǒng)等組成。
更新時間:2025-06-29
全自動車載式落錘彎沉儀 用于路面強(qiáng)度評價(jià)、測量。測定在動態(tài)荷載作用下，所測結(jié)果可用于評定道路承載能力，預(yù)估道路的剩余使用年限。用于路面強(qiáng)度評價(jià)、測量。測定在動態(tài)荷載作用下，所測結(jié)果可用于評定道路承載能力，預(yù)估道路的剩余使用年限。
更新時間:2025-06-29
300kn重型全自動落錘彎沉儀（機(jī)場道路專用）源頭廠家重型落錘式彎沉儀是本公司針對機(jī)場道面強(qiáng)度測量開發(fā)的專用測試儀器，該產(chǎn)品的開發(fā)以丹麥dynatest8000系列落錘式彎沉儀為原型，吸收了jils、carl-bro等國際品牌產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)，結(jié)合了我國道路特性及檢測機(jī)構(gòu)的實(shí)際需求。
更新時間:2025-06-29
fwd-200型落錘式彎沉儀，用于路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測的拖車式自動彎沉測量系統(tǒng)。它做為交通部重點(diǎn)攻關(guān)課題，由我單位和東南大學(xué)共同承擔(dān)并通過了交通部的部級鑒定，獲部級成果獎,并列入交通部科技成果重點(diǎn)推廣應(yīng)用項(xiàng)目。
更新時間:2025-06-29
高品質(zhì)全自動路面材料強(qiáng)度綜合試驗(yàn)儀上海廠家生產(chǎn)cf-200f全自動路面材料強(qiáng)度綜合試驗(yàn)儀主要特點(diǎn)：本機(jī)采用的計(jì)算機(jī)技術(shù)與高精度的傳感器技術(shù)相結(jié)合，操作簡便，測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，性能穩(wěn)定,儀器設(shè)有過載保護(hù)
更新時間:2025-06-29
lxbp-6路面八輪平整度儀（公路連續(xù)式八輪平整度儀）采取了控制器分體設(shè)計(jì)，一個工作在ism頻段的無線數(shù)據(jù)采集器將瞬時的位移數(shù)據(jù)和里程數(shù)據(jù)采樣后，發(fā)送給主控制器，由主控制器完成數(shù)據(jù)的記錄，計(jì)算，存儲，打印。
更新時間:2025-06-29
道路動態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測定儀是根據(jù)交通運(yùn)輸部jtg e60-2008《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》t0968-2008測定路面摩擦系數(shù)方法，本儀器是一套操作簡單、便于攜帶的設(shè)備，用來測定在兩個滑動接觸表面上的動態(tài)摩擦系數(shù)，配有微機(jī)測量系統(tǒng)，可在測量操作的同時以圖形形式記錄全過程的數(shù)據(jù)。
更新時間:2025-06-29
路面破損度檢測系統(tǒng)本模塊采用高速黑白面陣相機(jī)和氙氣照明系統(tǒng)組合成破損檢測模塊，實(shí)時檢測道路二維病害圖像，采集數(shù)據(jù)經(jīng)后處理軟件處理后可按客戶要求模板出具對應(yīng)檢測指標(biāo)報(bào)表。
更新時間:2025-06-29
路面激光綜合檢測儀（激光平整度 激光構(gòu)造深度 激光車轍）概述：設(shè)備為一體化多功能路面檢測設(shè)備，能夠快速實(shí)時的檢測高速及各等級公路路面的平整度、構(gòu)造深度等技術(shù)特性，為交竣工驗(yàn)收、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)以及路面管理系統(tǒng)提供綜合高效的數(shù)據(jù)支持。
更新時間:2025-06-29
根據(jù)貴司要求，設(shè)備主要用于公路結(jié)構(gòu)層、鐵路道渣及機(jī)場跑道結(jié)構(gòu)層的病害檢測，故我公司選用軍工級雷達(dá)主機(jī)oko-3 及ab-400r 喇叭形空氣耦合天線。
更新時間:2025-06-29
gms-1000 球場燈光眩光測試儀 采用高精度成像亮度計(jì)，通過精密電控云臺和用測控軟件實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一眩光指數(shù)ugr的高精度測量分析，測量穩(wěn)定性好，速度快，且系統(tǒng)體積小、重量輕。系統(tǒng)自帶電池，無需外部供電，使用usb線和電腦相連即可測試。
更新時間:2025-06-24
平板載荷測定儀校驗(yàn)結(jié)果處理：建立頂力與壓力機(jī)讀數(shù)回歸方程，填寫校驗(yàn)記錄。k30型平板載荷測試儀（平板載荷測定儀,平板載荷儀）適用于粗、細(xì)粒土和土填壓實(shí)后的路基、基層等的地基系數(shù)的測試，也可用于計(jì)算均勻地基土的變形模量。測試地基土的應(yīng)力與變形特性，確定鐵路、公路路基、基層等的地基系數(shù)。
更新時間:2025-06-24
路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀結(jié)構(gòu)原理：底座及減速箱外面裝有罩殼。試驗(yàn)儀加載有兩種形式，一種是電動，電動機(jī)由同步齒形帶傳遞給減速箱，經(jīng)減速箱減速后，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成絲桿的垂直運(yùn)動，從而達(dá)到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動，將調(diào)速手柄置于空檔，即可用搖手柄進(jìn)行手動加載。路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。
更新時間:2025-06-24
stt-201突起路標(biāo)發(fā)光強(qiáng)度檢測儀是測量突起路標(biāo)的主要性能指標(biāo)—發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)的儀器。該儀器適用于測光實(shí)驗(yàn)室、檢測中心、物理實(shí)驗(yàn)室、交通管理部門和公路施工現(xiàn)場等；它還適用于突起路標(biāo)生產(chǎn)廠對產(chǎn)品質(zhì)理的檢驗(yàn)。本儀器測量對象為矩形的突起路標(biāo)。 特點(diǎn)：該儀器設(shè)計(jì)的主要技術(shù)依據(jù)為我國國家標(biāo)準(zhǔn)gb 8416—87，gb/t 3978—1994，gb/t 3979—1997和交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jt/t 390—1999。還參照了其他國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（如astm—810，astm—e 809，din67520）。該儀器的探測器符合cie（國際照明委員會）標(biāo)準(zhǔn)色度觀察者的要求，光源色溫符合cie標(biāo)準(zhǔn)a光源，儀器幾何條
更新時間:2025-06-23
反光標(biāo)線測定儀是測定反光標(biāo)線光學(xué)性能的專用儀器，為控制施工質(zhì)量提供了便捷的測試手段。該儀器由測量主機(jī)、電源、充電器、標(biāo)準(zhǔn)板組成。儀器符合國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》及交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《路面標(biāo)線涂料》。
更新時間:2025-06-23
土壤無核密度儀用于以下范疇壓實(shí)材料的密度、濕度測量，筑堤和填充物；地下道，地下室和地基；回填和溝渠；垃圾.h-4114無核密濕度儀（edg）是一種可替代核子密度儀，測量路基和地基壓實(shí)土壤之物理特性的無核測量儀。它是一種以電池驅(qū)動的便攜式儀器，可以在世界各地任何地方使用，而不會帶來核安全等相關(guān)問題。edg可測量并顯示干/濕密度、含水量，以及壓實(shí)百分?jǐn)?shù)。edg使用簡便，可以作為建筑用輔助設(shè)備來監(jiān)控每日的壓實(shí)操作，其優(yōu)質(zhì)的工作性能和準(zhǔn)確的測量結(jié)果可以與傳統(tǒng)測量法，如核子密度測量法，灌砂法，以及干燥法相媲美。edg利用點(diǎn)對點(diǎn)的無線電頻率來確保精確度。在插入土壤的電極之間進(jìn)行直接測量，并通過完全覆蓋電極
更新時間:2025-06-23
地基（路基）承載力現(xiàn)場檢測儀是一種輕便快捷的原位測試儀器，主要用于檢驗(yàn)道路基礎(chǔ)、壩基、橋基、隧道、涵洞及工民建的基礎(chǔ)承載力、壓縮模量和液性質(zhì)數(shù)測定。地基（路基）承載力現(xiàn)場測試儀現(xiàn)場就地驗(yàn)槽、原位測試不用取土術(shù)，無擾動、對路基、隧道、水庫電站、壩基、地基、檢測其他地基承載力，壓縮模量，液性指數(shù)，探測深度為30公分、還可特殊要求加長桿測到1.5米。
更新時間:2025-06-23
lfg型evd動態(tài)變形模量測試儀-落錘式地基承載力測試儀：適用于高速鐵路基床表層及過渡段級配碎石的evd檢測，新建鐵路、既有鐵路提速改造的k30檢測，以及公路、機(jī)場、城市交通、港口及工業(yè)等．測定路基在動荷載作用下的沉彎值,從而評估路基的承載力和變形量。
更新時間:2025-06-23